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OTRO GOLPE AL SECTOR AUTOMOTRIZ

La ampliación del decreto para regularizar autos extranjeros.

Reportero - 1ro de abril de 2023 - 05:00 pm

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Se ha puesto en riesgo al sector automotriz y a sus empleos a cambio de una medida político-electoral y recaudatoria por parte del Gobierno de México, la muestra es que ha recibido ingresos excedentes por más de tres mil millones de pesos por la legalización de los “autos chocolate”.

Así lo expreso la dirigencia nacional de la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) quienes coinciden con lo expresado por la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) en que la ampliación hasta junio de 2023 del decreto para la regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, significa un nuevo golpe al sector automotriz nacional.

De acuerdo con el líder de los empresarios en esta ciudad Martin Flores Moya el decreto opera en la opacidad pues no existen reglas claras sobre qué pasará con los vehículos de contrabando que siguen llegando a México y que no se regularicen cuando concluyan las ampliaciones dadas a conocer, pues de acuerdo con datos recabados por el sector automotriz, aún hay más de un millón de unidades esperando ser regularizadas y las fronteras continúan abiertas.

La COPARMEX a nivel nacional destaca que el anuncio realizado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, confirma lo que se advirtió hace poco más de un año: que la ordenanza convalida la ilegalidad y pone en total desventaja al mercado mexicano de autos de segunda mano, cuya vida útil, componentes y funcionamiento están certificados para evitar daños al medio ambiente, cuidar la inversión y la seguridad de los compradores.

A partir de marzo del 2022 y hasta febrero de 2023, de acuerdo con cifras de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, se regularizaron en México un millón 319 mil 438 automóviles que ingresaron de manera ilegal a nuestro territorio, con un costo por trámite para legalización de dos mil 500 pesos.

Más aún, el número de automotores legitimados es superior por 186 mil 687 unidades, al millón 132 mil 751 vehículos nuevos vendidos en el mismo periodo de tiempo, lo que significa que carros en óptimas condiciones se dejaron de comercializar debido a la competencia desleal que genera este mandato, mismo que no ha erradicado la exposición de las familias a las mafias que comercializan los llamados autos chocolate.

Es importante mencionar que la disposición tampoco ha contribuido a frenar el problema que representa para los mexicanos el ingreso de estas unidades al país, pues los fraudes a la población por parte de organizaciones que prometen la legalización del bien ante la obsolescencia del Registro Público Vehicular (REPUVE) para atender la demanda, se han incrementado.

©El Monitor de Parral
Fuente: https://elmonitordeparral.com/spip.php?article8982

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Mensajes

  • Yo recuerdo cuando AMLO era jefe de gobierno de la ciudad de México , se opuso categóricamente a regularizar los autos " chocolate " como coloquialmente el les llamaba y de echo impidió circular los autos chocolate en la ciudad de México , se me hace muy oportunista que ahora que está en el poder y con ta de ganar simpatizantes que pueden ser posibles votos a favor , ahora sí a la regularización masiva de autos chocolate , en fin la incongruencia.


  • Abrazos no balazos



  • Mi pregunta es, porque AMLO no incluye a GTO en la ampliación del decreto para la regularización de autos en este trimestre, si el mismo reconoció la aportación de connacionales radicando en EU, y ni así incluye a Guanajuato para este beneficio, está afectando el patrimonio de cientos de Miles familias guanajuatenses solo por su preferencia proselitista, su proceder no es nada imparcial


  • Es un burla que digan que afectan el sector automotriz si ellos mismos son las ratas vas y sacas un carro fiado y te roban con tanto intereses son unos despiadados rateros.


  • Es un burla que digan que afectan el sector automotriz si ellos mismos son las ratas vas y sacas un carro fiado y te roban con tanto intereses son unos despiadados rateros.


  • No es de que AMLO no incluya a gto, simplemente el gobierno del PAN no quiere, por haber interés de por medio con las armadoras del estado


  • Deberían de incluir al estado de Toluca. Que también es una ciudad importante, muchas personas viajamos en raite, para podernllegar a trabajar a la cuidad de México, ya que no tenemos para comprar un auto nuevo, y tampoco nos queremos endeudar con un interés del 14.5% pagando por muchos años.


  • jajajaja pues regularicen el mercado de seminuevos que está en los cielos! Ejemplo: no puede ser que que un auto del 2018 en este momento cuente lo que costaba en 2018 !y bajen los intereses de los autos nuevos son un abuso!! Igual 140 mil aprox de puro interes por un auto de 300 mil nuevo?? Sin Yolanda Maricarmen!


  • Así es AMLO se.opuso,.pero el.beneplacito del pueblo a esta medida es.normal, cuántas gentes quisieran tener.un.auto, ya no es.un.lujo, es una necesidad y la mayoría no puede.tener.uno y menos nuevo ya que.estan.por las.nubes y para darlo a crédito te revisan y te cuestionan hasta la conciencia, entonces, de que se queja la industria, que baje sus precios y que sea más accesible.


  • Así es AMLO se.opuso,.pero el.beneplacito del pueblo a esta medida es.normal, cuántas gentes quisieran tener.un.auto, ya no es.un.lujo, es una necesidad y la mayoría no puede.tener.uno y menos nuevo ya que.estan.por las.nubes y para darlo a crédito te revisan y te cuestionan hasta la conciencia, entonces, de que se queja la industria, que baje sus precios y que sea más accesible.


  • Que las agencias de autos den más facilidades para poder comprar un auto nuevo


  • Que las agencias de autos den más facilidades para poder comprar un auto nuevo


  • Los automóviles nacionales es muy fuerte la carga de impuestos al sector automotriz, mucha gente opina sin saber, las armadora y agencias nacionales pagan muchos impuestos , como pagan imss, ietu, isr, repse, impuestos de nómina y otros más. Es muy fácil echarle la culpa a los concesionarios cuando desconoces la carga fiscal. Los autos chocolates no generan gran cosa fiscal cuando se regularizan. La mayoría de los autos chocolate son desechos de estados unidos.


  • La gente que importa carros del extranjero es la que aporta más divisas al país con las REMESAS y lo a hecho por años.Creo que también tienen derecho ¿o no? A demás los carros son de mayor calidad ahun siendo fabricados en México por las mismas compañías. ¿Porque no los venden igual aquí?.


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