Inicio / Nacional

CARRETERAS Y DELINCUENCIA, DOBLE AMENAZA AL TRANSPORTE

Persiste la pasividad y la falta de resultados de las autoridades: Elías Dip Ramé.

Reportero - 20 de junio de 2026 - 04:00 pm

Robos, asaltos, asesinatos de operadores y una red carretera deteriorada mantienen al autotransporte de carga en una situación crítica en México, donde las pérdidas económicas y el riesgo para la vida de los choferes se han convertido en una constante, advirtió el presidente nacional de CONATRAM, Elías Dip Ramé.

El presidente nacional de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (CONATRAM), Elías Dip Ramé, aseguró que la inseguridad en las carreteras del país sigue siendo el principal problema que enfrenta el sector, situación que afecta a transportistas de todas las regiones y repercute directamente en la economía nacional.

Entrevistado durante una reunión con integrantes del organismo, el dirigente señaló que los robos y asaltos en carretera continúan registrándose en diversas entidades del país y, en algunos casos, las agresiones contra los operadores han llegado hasta el asesinato, por lo que consideró urgente reforzar la seguridad en las vías de comunicación.

Indicó que, aunque la Guardia Nacional realiza labores de vigilancia, es necesario incrementar el número de elementos y patrullas para garantizar la seguridad de quienes diariamente recorren miles de kilómetros transportando mercancías.

“Necesitamos mayor número de elementos de la Guardia Nacional y más patrullas para que realmente garanticen nuestra seguridad”, expresó.

Elías Dip explicó que la inseguridad impacta al sector en varios niveles. En primer término, porque muchos empresarios pierden unidades y con ello prácticamente desaparece el patrimonio construido durante años; en segundo lugar, porque algunos clientes e industriales dejan de confiar en las empresas que han sido víctimas de robos constantes, disminuyendo la carga y afectando su estabilidad económica.

Sin embargo, subrayó que el aspecto más importante es preservar la integridad física de los operadores.
“Ante todo está la vida del operador. Es lo más valioso y es lo que debemos cuidar”, manifestó.

Respecto a las regiones más afectadas por la delincuencia, señaló que el centro del país concentra los mayores problemas, particularmente en los corredores que van desde Monterrey hacia San Luis Potosí, Guanajuato, Querétaro, Estado de México, Puebla y Veracruz, donde calificó la situación como “un caos”.

Reconoció que en Chihuahua el número de robos es menor y que las condiciones son más favorables que en otras entidades, aunque precisó que ninguna región está exenta de los problemas de inseguridad.

En cuanto al trabajo de las autoridades, el dirigente nacional de CONATRAM reconoció que existe coordinación con las dependencias federales y estatales encargadas de la seguridad, como la Secretaría de la Defensa Nacional, la Secretaría de Marina y la Guardia Nacional, además de que se realizan reuniones mensuales con los delegados de cada estado para analizar la problemática.

Afirmó que en muchas entidades sí existe una respuesta efectiva por parte de las autoridades, pero en otras persiste la pasividad y la falta de resultados.

“Sí se está trabajando y hay disposición, pero también hay lugares donde vemos omisión”, comentó.

Otro de los problemas que enfrentan los transportistas, dijo, es el deterioro de la infraestructura carretera. Al referirse al caso de Chihuahua y específicamente al tramo Parral-Guadalupe y Calvo, explicó que la problemática no es exclusiva de la entidad, sino que se presenta prácticamente en todo el país.

“Lo tenemos en los 32 estados. Hay algunas carreteras principales que están en buenas condiciones, pero el resto de las carreteras estatales y municipales están totalmente deplorables”, afirmó.

El líder transportista criticó además los recursos destinados al mantenimiento de las vías terrestres, al considerar que son insuficientes frente a las necesidades existentes.

Señaló que durante una reunión masiva celebrada en Jalisco, donde participaron más de dos mil personas, expresó su inconformidad por los montos asignados para infraestructura carretera, al considerar que los recursos deberían enfocarse prioritariamente en la rehabilitación de caminos y no en otros programas.

Dip Ramé indicó que las gestiones para atender las carreteras se realizan permanentemente ante las autoridades correspondientes y que se busca priorizar los tramos con mayor deterioro para que los recursos disponibles sean aplicados donde más se necesitan.

Finalmente, reiteró que él autotransporte es uno de los pilares de la economía nacional y que garantizar la seguridad en las carreteras, así como mejorar la infraestructura vial, no solo beneficia a los transportistas, sino a todos los sectores productivos del país, ya que por las carreteras mexicanas circula gran parte de las mercancías que abastecen a la industria, el comercio y la población en general.

©El Monitor de Parral
Fuente: https://elmonitordeparral.com/spip.php?article37564