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BUSCAN REFORZAR VIALIDADES CLAVE

Con asfalto y riego de sello.

Reportero - 27 de mayo de 2026 - 01:00 pm

El Gobierno Municipal gestiona ante el Estado la pavimentación del camino a Las Ánimas y trabajos de conservación en el Perimetral Sur, luego de detectar un intenso flujo de transporte pesado que acelera el deterioro de estas importantes vías de comunicación.

El alcalde Salvador Calderón Aguirre informó que sostuvo reuniones con los secretarios estatales de Desarrollo Humano y Bien Común, así como de Obras Públicas, con quienes abordó diversos proyectos para el municipio, entre ellos la atención a vialidades estratégicas para la actividad económica de la región.

El presidente municipal señaló que una de las principales peticiones realizadas fue la intervención del Perimetral Sur mediante trabajos de riego de sello, con el objetivo de prolongar la vida útil de la carpeta asfáltica y mejorar las condiciones de circulación para miles de automovilistas.

Asimismo, destacó las gestiones para fortalecer el camino que conduce a Las Ánimas, donde recientemente se realizaron acciones conjuntas con el Gobierno del Estado. Sin embargo, indicó que el riego de sello aplicado resulta insuficiente ante la intensa carga vehicular que soporta diariamente esa ruta.

Calderón Aguirre explicó que esta carretera se ha convertido en un corredor industrial de gran relevancia, ya que conecta con empresas mineras, instalaciones de la Asociación Ganadera y diversos engordadores de ganado, lo que genera un constante tránsito de unidades pesadas.

De acuerdo con información recabada, por esta vía circulan diariamente entre 50 y 100 tráileres, situación que ha evidenciado la necesidad de contar con una estructura más resistente para soportar el desgaste provocado por el transporte de carga.

Ante este panorama, el edil solicitó al secretario de Obras Públicas apoyo con asfalto para mejorar de manera integral los aproximadamente cuatro kilómetros y medio del tramo, buscando que no se limite únicamente a un riego de sello superficial.

Explicó que la propuesta contempla una capa de asfalto con mayor espesor, de entre siete y diez centímetros, incorporando piedra para brindar una mayor durabilidad y resistencia al tránsito pesado.

Respecto a la posibilidad de utilizar concreto hidráulico, Calderón Aguirre reconoció que sería una alternativa más duradera; sin embargo, señaló que los costos de ejecución son considerablemente más elevados, lo que dificulta su aplicación en un tramo de esa extensión.

Finalmente, destacó que el municipio también trabaja en la consolidación del Instituto Municipal de Planeación (Implan), organismo que permitirá realizar estudios técnicos previos para medir el impacto de las obras públicas en la movilidad, el desarrollo urbano y las necesidades reales de infraestructura antes de su ejecución.

©El Monitor de Parral
Fuente: https://elmonitordeparral.com/spip.php?article36922